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国产长城酷熊劲爆改装[16P]
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作者:
hlhl205
时间:
2009-10-28 10:49
标题:
国产长城酷熊劲爆改装[16P]
K-Car，在中国其实颇受欢迎，但无奈相关车型并不多见，当初北斗星是火红一时，可老旧的车型却无法得到现代时尚者的芳心。而长城酷熊的出现，让我们得到另一番惊喜。
酷熊，作为国内新一代K-Car，酷而时尚的外形迎合了追求个性、喜欢标新立异的年轻人的心态，而整车宽敞超大的内部空间，摆脱了小车小空间的鸡肋之名，提供了方便的使用空间和追求个性的改装空间。
酷熊上市以来，备受改装车迷关注，一直有不少车迷为其设计改装效果图，但真正实体实物的并不多。而今天，我们收到TOP MIX给我们提供的改装酷熊让我们大为欢喜，而酷熊车迷终于有案例可以欣赏及借鉴了。
对于酷熊这类K-Car的改装，通常都会被改装爱好者改成VIP或者暴走风格，因为有种小车大气势的感觉。VIP Style是近年较为流行的改装风格，在美国和日本最为常见。在中国，要如外国VIP Style般改到贴地几乎变得不太可能，毕竟国内路面状况一般，凹凸不平的道路随处可见，因而未能尽显VIP神髓。但这并不伤大雅，毕竟TOP MIX为酷熊精心量身定做的“制服”，一定不会让国内车迷失望。
TOP MIX为酷熊设计的这款包围一共是十件装，包括的头唇、侧裙、尾翼等，均经过精密的计算及度量倒模成形，因此安装在车身上的吻合度非常高整体感觉也非常棒。
17寸五幅式轮圈在这套包围下显得不够好，或许换取更大尺寸的电镀轮圈效果会更出众。刹车系统有跨级式的提升，前刹车系统更换了BREMBO刹车分泵、302刹车盘、刹车油管及桥位，而后刹车系统由原来的鼓式更换为碟式。
内饰部分，要呈现出VIP包厢的气氛，当然少不了的改装项目包含了音响设备、座椅、灯具以及车内各处的奢侈装饰。与外观配合出具有整体一致的协调性改装效果，这些都不是中小型或入门车款那种拼拼凑凑的粗俗感所能比拟的。
中控台基本维持原装，只有三个被皮革包裹着的监控仪表（电池电压、机油压力、水温）及小装饰衬托着。
水晶可亮灯的波滚头，您见过吗？夜晚着亮会有颜色渐变效果，是挺特别的设计。
内部的豪华程度是原厂无法比的，蛇皮式的皮革座椅让乘坐的舒适性及豪华性大为提高。
发动机的改装只处于初级阶段，目前只在进排气及点火方面做动作，毕竟长城的这套动力设备需要时间去研究。威迅全套进排气系统为这台酷熊独立打造，而采用4-2-1的头段设计，对低扭的发挥有一定的帮助。至于周边的强化，只用上雷神电子整流器、全车搭铁线及NGK火花塞来增强点火系统。
震撼的音响效果，可以让你压倒全场成为现场明星。而该车全车音响均得到提升，全套战神设备营造出很好的音场效果，高低音调试堪称完美，低音炮的加入使强而有力的音质散发于“全身”.
在A柱对高音头进行改装，把高音头与A柱用皮革包裹在一起浑为一体，增强了可观性；使整体声场水平上移至前挡玻璃中心部位，使得听者明显感觉高音明亮通透，最大程度的改善由原车高音位置偏低所引起的高音混沌，音场定位不准的缺点，犹如在音乐厅欣赏音乐一般。
内嵌式布置的扬声器、低音炮及功放，很好的利用尾箱空间，同时也不失动听的音质效果。
发动机的改装只处于初级阶段，目前只在进排气及点火方面做动作，毕竟长城的这套动力设备需要时间去研究。威迅全套进排气系统为这台酷熊独立打造，而采用4-2-1的头段设计，对低扭的发挥有一定的帮助。至于周边的强化，只用上雷神电子整流器、全车搭铁线及NGK火花塞来增强点火系统。
TOP MIX自制的发动机盖，则喷上银色闪漆。
冬菇头提升进气量，也让发动机吸入更多的新鲜空气。
威迅打造的进气歧管，手工工艺算不错。
4-2-1设计的头焦均包上隔热布
尾段双边四出的设计，也只有TOP MIX这套包围才配对得上。
车身强化由狮特操刀，而这套强化件是狮特为酷熊独立打造。
从今天这台酷熊我们可以看出，其实我们国产自主品牌并不是别人想的那般差，我们自行开发研制能力也日渐成熟。而酷熊这台车，也可不活在丰田BB的影子下，改装件也不需要参照模仿他人，因为我们国人是有实力的
作者:
jiaton
时间:
2009-10-28 10:53
好车一部,改的非常之牛,不是一般人可以做到的
作者:
priam
时间:
2009-10-28 11:57
看着这车，不由得想起了小沈阳做的广告，真是够傻的
作者:
loveonlove
时间:
2009-10-28 12:49
妈的一上100麦酒三家了，呵呵，好看又屁用啊，安全最重要
作者:
16371506
时间:
2009-10-28 14:51
真服气了这车长的和小沈阳一样搞笑
开这车出门得有一定的魄力
作者:
jiabaoyulxl
时间:
2009-10-28 15:48
说实在的，改的还不错，比原厂的好看多了，唯一让我觉得一般就是内饰，太烂了
作者:
hanyuaw
时间:
2009-10-28 17:40
车型有点复古，改装内在的东西才是硬道理，外表无所谓
作者:
comedddde
时间:
2009-10-28 17:43
其实说实话 酷熊这款车 相当的适合改装 改装的空间那是相当的大的
我觉得改酷熊是两个方面 就是外观和内饰
像外观这块 想改成可爱的 酷的 都可以 关键是上点图案就有很大的效果的
内饰这款我觉得 需要改的地方很多 我比较喜欢听歌 我觉得把音响方面好好改下才是真的
作者:
KK2SC
时间:
2009-10-28 23:25
这车方方正正的感觉太丑了，在怎么改还是这样的。
作者:
wert3333
时间:
2009-10-31 09:37
这款车型比较适合娘们驾驶，太女性化了，一般~
作者:
KONGKING90
时间:
2009-10-31 09:44
酷熊的确是改装的空间那是相当的大的一台好车，毕竟有丰田BB为模板
作者:
wadj0458
时间:
2009-10-31 12:21
改裝這輛車要花多少人民幣,到底是不是值得?
作者:
火星来的阿布
时间:
2009-10-31 13:43
改装的酷熊相当的帅气呢，该价位里的车酷熊不一定是最好的，但是却是最拉风的！打算大学毕业后买一辆
作者:
zilongheha15
时间:
2009-10-31 14:23
4个排气管！！！真牛啊！！！楼主也真是舍得花钱！！我的车回来能省的就省，毕竟我的米不多，承受能力有限，呵呵，不过您的车确实改的挺好看的！
作者:
9k479
时间:
2009-10-31 15:20
酷熊的动力太小了，小修小改很难让它有劲暴的感觉
作者:
努嘴猪
时间:
2009-10-31 23:12
这就是传说中的醋熊呀，呵呵，不过这个车内部空间应该是比较大，头部很舒服，视野应该也好。
作者:
hatachan
时间:
2009-11-1 10:03
从图片里看得出来车主对此车是那么的钟爱,车子每个可以优化与加强的部分都得到资金的投入,从改装的套装零件来看,车主应该是个中上级收入水平的人来的
作者:
sex010
时间:
2009-11-9 14:23
这个车挺可爱的，我个人还是非常喜欢的，挺有气势的。
作者:
tenny1027
时间:
2009-11-9 14:34
这款车，只能说喜欢的爱死，看不惯的骂死，各有各的说法
作者:
hahaha911
时间:
2009-11-10 20:19
说句实话国产车不论外形多么酷，但是内饰还是有很大差距，任重道远，支持国货！
作者:
HKedison.chan
时间:
2009-11-10 20:50
车不错，
看下来改装的钱还够再买一辆酷熊了。
这哥们真像酷熊代言人说的那样：“不差钱！”
作者:
219403548
时间:
2009-11-10 21:02
看着太笨，我不喜欢这种车，不好看。谢谢。
作者:
cqcy8028
时间:
2009-11-10 22:10
个人觉得这样改了还没有原装的好看！原车的复古老爷车造型挺好看的，前后大包围一装，从后面看着像微型面包，从前面看活脱脱就是一台推土机！
作者:
dingxie
时间:
2009-11-10 22:21
酷熊主要就是空间大，别的特点恐怕不多，改装这种车，没什么看头，
作者:
1178467623
时间:
2009-11-11 15:52
这种车的最大的毛病就是坐起来太硬,减震不是很好
作者:
clh8996
时间:
2009-11-11 16:28
小车也能改出不一般的感觉啊，渴望平民改车的热潮出现。
作者:
KKEVIN80
时间:
2009-11-11 16:30
酷熊这车真有个性，有点老爷车的样子，在路上开回头率一定不少
作者:
jbmao
时间:
2009-11-11 17:02
第一眼看的时候感觉挺好看的！挺有个性的。可是看多了就感觉很丑
作者:
wenguang91
时间:
2009-11-11 17:06
改的很不错，但是这车值得这么改么.
酷熊是不错的车，可是让小沈阳的广告给毁了。
作者:
lincest
时间:
2009-11-11 20:42
外观改得很有日本人的感觉啊，小日本都喜欢改成这样，不过还蛮好看的
作者:
小样没人理
时间:
2009-11-11 21:16
这款车刚出来的时候我就觉得中国人为什么都造一些奇奇怪怪的车，比如吉利熊猫。
中国自主车想要占领老百姓的市场，那就要符合中国民众的审美观，感觉这些车都好像非主流似的，真正能够入手这种车的人会有多少，而车卖不出去，自主车又如何发展。
不过看过这款真车后还是觉得有可爱的地方，改装的也是很拉风。但毕竟太有个性有可能会变成它的弱势。
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